২০৩০ চনৰ পিছত ভাৰতে বৈদ্যুতিক বাহনত আধিপত্য ৰাখিব
দেশত বৈদ্যুতিক বাহনৰ চাহিদা ক্ৰমান্বয়ে বাঢ়ি আহিছে আৰু ভৱিষ্যতে ই অধিক বৃদ্ধি হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে। ভাৰতীয় বাহন নিৰ্মাতা মহিন্দ্ৰাই কৈছে যে ২০৩০ চনৰ পিছত বৈদ্যুতিক বাহনৰ চাহিদা যথেষ্ট বৃদ্ধি হ'ব। কোম্পানীটোৱে বিশ্বাস কৰে যে অহা সময়ত বৈদ্যুতিক বাহনৰ মূল্য হ্ৰাস হ'ব আৰু চাৰ্জিং আন্তঃগাঁথনি উন্নত কৰাৰ ফলত এই বাহনবোৰৰ চাহিদা বৃদ্ধি হ'ব।
তেওঁ কয় যে পৰৱৰ্তীটো দশকত, দেশত বৈদ্যুতিক বাহনৰ বাবে আন্তঃগাঁথনি দ্ৰুতগতিত বিকশিত হ'ব, যাৰ দ্বাৰা প্ৰতিটো খণ্ডত বৈদ্যুতিক বাহনৰ চাহিদা বৃদ্ধি হ'ব। কম মূল্য আৰু দৌৰাৰ কম ব্যয়ৰ বাবে, মানুহৰ ঝোঁক বৈদ্যুতিক বাহনৰ দৰে বৃদ্ধি হ'ব, কোম্পানীবোৰক বৈদ্যুতিক বাহনৰ প্ৰযুক্তিত অধিক বিনিয়োগ কৰিবলৈ অনুপ্ৰেৰণাদায়ক হ'ব। তেওঁ লগতে উল্লেখ কৰে যে উচ্চ চাহিদা আৰু উৎপাদনৰ বাবে, বৈদ্যুতিক বাহনৰ মূল্য হ্ৰাস হ'ব, লগতে সকলো প্ৰকাৰৰ কামৰ বাবে বৈদ্যুতিক বাহনৰ বিকল্প।
কোম্পানীটোৱে কাইলৈ বৈদ্যুতিক বাহন প্ৰৱৰ্তন কৰিবৰাজসাহায্যৰ ওপৰত, চৰকাৰে দক্ষ গ্ৰাহকসকলৰ উপৰিও কম বাজেটৰ বাবে বৈদ্যুতিক বাহন ক্ৰয় কৰিবলৈ সক্ষম নহ'ল তেওঁলোকৰ প্ৰতিও মনোযোগ দিব লাগে। কোম্পানীটোৱে বিশ্বাস কৰে যে প্ৰযুক্তিটো যথেষ্ট দ্ৰুততাৰে সলনি হৈছে। বৈদ্যুতিক গাড়ী চাৰ্জ কৰাৰ সময় এতিয়া আগৰ তুলনাত হ্ৰাস পাইছে আৰু পৰিসৰ বৃদ্ধি পাইছে। ভৱিষ্যতে, কেই মিনিটমানৰ ভিতৰত েক্ট্ৰিক গাড়ী চাৰ্জ প্ৰযুক্তিৰ বাবে উপলব্ধ হ'ব। ইয়াৰ বাবে, আমি এতিয়াৰ পৰা পৰিৱৰ্তনৰ বাবে সাজু হ'ব লাগিব। কোম্পানীটোৱে কৈছিল যে আগন্তুক সময়ত ব্যয়বহুল তেলৰ মূল্যো মানুহে ব্যৱহাৰ কৰি আছে।আপোনাক বৈদ্যুতিক বাহন ক্ৰয় কৰিবলৈ অনুপ্ৰাণিত কৰিব।
যিকোনো লোকে ডাঙৰ উপাৰ্জন কৰিব পাৰে," তেওঁ কয় যে কোম্পানীটোৱে জয়পুৰ আৰু জাৰ্মানী গৱেষণা আৰু উন্নয়ন কেন্দ্ৰত প্ৰযুক্তিগতভাৱে বৈদ্যুতিক বাহন বিকাশ কৰি আছে। ইয়াৰ উপৰিও, কোম্পানীটোৱে এটা বৈদ্যুতিক তিনি চকীয়া প্ৰকল্পত কাম কৰি আছে আৰু বেংগালুৰু ভিত্তিক বৈদ্যুতিক বাহন নিৰ্মাতা আটাৰ এনাৰ্গাৰীৰ সৈতে অংশীদাৰ কৰিছে। বৰ্তমান, মহিন্দ্ৰাই এছইউভি আৰু বাণিজ্যিক বাহন উৎপাদন কৰি আছে। কোম্পানীটোৱে ইয়াৰ ভৱিষ্যতৰ পৰিকল্পনাৰ অধীনত কেইউভি ১০০ ৰ বৈদ্যুতিক প্ৰকাৰআনলোড কৰিবলৈ গৈ আছে। যোৱা বছৰৰ কোম্পানীৰ ব্যক্তিগত বাহন খণ্ডত কম বিক্ৰীৰ সৈতে যুঁজ দিব লাগিব, বাণিজ্যিক বাহন খণ্ডত ট্ৰেক্টৰ, বাছ, ট্ৰাক আৰু পিক-আপৰ বিক্ৰী ইতিবাচক আছিল।