Why are car tires always black in colour
বিশ্বত বিভিন্ন প্ৰকাৰৰ যান-বাহনৰ সৃষ্টি হৈছে । গাড়ীৰ পৰা আৰম্ভ কৰি বিমানলৈকে সকলো বস্তুতে টায়াৰ উপস্থিত থাকে। বাহনখনৰ আকাৰ যিয়েই নহওক কিয়, টায়াৰটো তাত থাকিবই । বাহনখনৰ ৰং যিয়েই নহওক, কিন্তু সকলোৰে মাজত এটা সাধাৰণ কথা হ’ল যে এই বাহনবোৰৰ টায়াৰৰ ৰং। সকলো বাহনৰ টায়াৰৰ ৰং ক’লা হয়। কিন্তু আপুনি ভাবিছেনে টায়াৰৰ ৰং কেৱল ক’লা কিয় ?
সৰু গাড়ী হওক বা ডাঙৰ বিমানেই হওক, সকলোৰে টায়াৰ ক’লা ৰঙৰ। কিন্তু ১৯১৭ চনৰ আগতে সকলো টায়াৰ অফ-হোৱাইট অৰ্থাৎ বগা ৰঙৰ আছিল। পিছলৈ ইয়াক ক’লা ৰংলৈ সলনি কৰা হয়।
তথ্য অনুসৰি ১৯১৭ চনৰ আগতে টায়াৰৰ ৰং আছিল বগা । ইয়াক প্ৰাকৃতিক ৰবৰৰ পৰা তৈয়াৰ কৰা হৈছিল। ইয়াৰ বাবে টায়াৰৰ ওজন খুব কম হৈ পৰিছিল। যান-বাহনত ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল এই লাইট টায়াৰসমূহ । ইহঁতক শক্তিশালী কৰিবলৈ ইহঁতৰ ভিতৰত জিংক অক্সাইড ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল। তথাপিও ওজন কম হোৱাৰ বাবে গাড়ী কোম্পানীসমূহে আন টায়াৰৰ বিকল্প বিচাৰিছিল।
গাড়ী কোম্পানীয়ে টায়াৰ সলনি কৰিবলৈ বহুত অনুৰোধ কৰিছিল। আচলতে প্ৰাকৃতিক ৰবৰে আগতে সূৰ্য্যৰ পোহৰত বহুত কষ্ট পাইছিল। টায়াৰত ফাট মেলিছিল। ইয়াৰ বাবেই ইহঁতক শক্তিশালী কৰিবলৈ ইয়াত কাৰ্বন যোগ কৰা হৈছিল। কাৰ্বনে সূৰ্য্যৰ অতিবেঙুনীয়া ৰশ্মিক বাধা প্ৰদান কৰি ৰাখে। ইয়াৰ ফলত ইহঁতৰ আয়ুস বৃদ্ধি পায়। একে সময়তে ৰাস্তাত চলি থাকোঁতে ফাটি ছিঙি যোৱাৰ আশংকাও কমি যায়। কাৰ্বন সংযোজনৰ ফলত টায়াৰৰ ৰং ক’লা হৈ পৰিল।
আমাৰ এই লেখাবোৰ ভাল লাগিলে Times Guwahati পেজটো Like আৰু Follow কৰি দিব । যাতে দিনটোৰ ১০০ টা বাতৰি আগতিয়াকৈ পায় : Like কৰিবলৈ অনুগ্ৰহ কৰি তলত Click কৰিব www.facebook.com/Timesguwahatinews
